2020

LIV Invite

Gravel · Gravel · Womens
Matériau du cadre Aluminum
Groupe Sora
Poids NULL kg
Taille des roues 29
Matériau des roues Aluminum
Transmission 2 X 9
Chaîne Kmc X9
Pneus Giant Crosscut At 2, 7...
Type de frein Mechanical Disc
Voir toutes les spécifications ↓
Prix catalogue
957 € TTC
Prix neuf
509 € TTC
Prix reconditionné
273 € TTC
Valeur de reprise estimée
1 234 €
liv Invite

À propos de ce vélo

Découvrez le Liv Invite 2020, un vélo gravel & voyage. Construit autour d'un cadre aluminium.

Côté prix, les marques affichent le Invite à 957 € en PVC. Les annonces réelles pour un neuf gravitent autour de 509 €, et les exemplaires reconditionnés se vendent près de 273 €.

Toutes les données sont rafraîchies chaque jour — poursuivez votre lecture pour voir comment le Liv Invite se positionne face au marché.

Spécifications

CatégorieGravel
Sous-catégorieGravel
Année2020
CadreALUXX-Grade Aluminum
Matériau du cadreAluminum
FourcheAdvanced-Grade Composite, alloy OverDrive steerer
Matériau de la fourcheCarbon
PoidsNULL kg
SuspensionRigid
DébattementNULL
Coloris XXXXXXXX
Tailles XXXXXXXX

Composants

Groupe Sora
Transmission 2 X 9
Dérailleur avant Shimano Sora
Dérailleur arrière Shimano Sora
Cassette Shimano HG400, 11x34, 9-Speed
Chaîne KMC X9
Pédalier FSA Omega, 32/48
Boîtier de pédalier FSA
Type de frein Mechanical Disc
Freins TRP Spyre Mechanical Disc, [F] 160mm [R] 140mm
Leviers de frein Tektro RL721 sub lever
Cintre Giant Connect XR Ergo-Control
Potence Giant Connect, 31.8
Selle Liv Contact, Forward, UniClip Accessory Mount
Tige de selle Giant Sport
Pédales Giant Sport

Roues & Pneus

Taille des roues 29
Matériau des roues Aluminum
Jantes Giant S-X2, Double Wall, Disc
Rayons Sapim
Pneus Giant Crosscut AT 2, 700x38
Largeur des pneus 38c

Empreinte marché de la marque

L'empreinte de marché pour cette marque est réservée aux abonnés 2BX. Connectez-vous pour suivre les volumes en vente, les revendeurs actifs et la tendance des prix sur l'ensemble du marché.

Demander un accès
© 2026 2BX Commercial Solutions S.L. — Tous droits réservés Données hébergées dans l'UE · Conçu pour l'industrie du vélo