2025

MOUSTACHE CLUTCH 160.7

Mountain · Enduro · Unisex
Matériau du cadre Aluminum
Batterie Moustache 780Wh
Taille des roues 29
Pneus Front: Maxxis, Assegai...
Type de frein Front: Magura, Mt5, Hy...
Voir toutes les spécifications ↓
Prix catalogue
7 999 € TTC
Prix neuf
7 999 € TTC
3 points de prix
Min: 1234 € (XXXXXXXXX)
Max: 1234 € (XXXXXXXXX)
Prix reconditionné
5 039 € TTC
Valeur de reprise estimée
1 234 €
moustache CLUTCH 160.7

À propos de ce vélo

Présentation du Moustache CLUTCH 160.7 2025: un vélo orienté vtt dans le segment enduro. Construit autour d'un cadre aluminium.

Nous suivons actuellement 3 revendeurs qui proposent le Moustache CLUTCH 160.7, donc les prix ci-dessous proviennent de stocks réels.

Côté prix, les marques affichent le CLUTCH 160.7 à 7 999 € en PVC. Les annonces réelles pour un neuf gravitent autour de 7 999 €, et les exemplaires reconditionnés se vendent près de 5 039 €.

Toutes les données sont rafraîchies chaque jour — poursuivez votre lecture pour voir comment le Moustache CLUTCH 160.7 se positionne face au marché.

Vélos actuellement sur le marché ou récemment vendus

Revendeur Image Lien Modèle Année État Prix Prix catalogue Remise Statut Pays Dernière vue Mis en ligne le Depuis Similitude VAE Groupe Kilométrage Taille Type de frein Matériau du cadre Taille des roues Couple Moteur Capacité de la batterie Catégorie
Retailer Link CLUTCH 160.7 2025 Neuf 1 234 € 1 234 € -20% En vente France 2026-08-28 2026-04-20 130 ★ Correspondance parfaite Non Moustache, 34T single speed 1/2" | KMC, e101, traitement anti corrosion, Single Speed | Pinion, aluminium 160mm Aluminium Mtb
Retailer Link CLUTCH 160.7 Neuf 1 234 € 1 234 € -20% En vente Spain 2026-08-28 2026-07-24 35 Correspondance similaire Non Beige Mtb
Retailer Link CLUTCH 160.7 2026 Neuf 1 234 € 1 234 € -20% En vente France 2026-08-28 2026-07-15 44 Correspondance similaire Non Moustache, 34T, single speed 1/2" Dune Aluminium 29/27.5 85 Nm 780 Wh Mtb
Retailer Link CLUTCH 160.7 2025 Neuf 1 234 € 1 234 € -20% En vente France 2026-04-07 ★ Correspondance parfaite Non Pinion MGU (Motor Gearbox Unit) – un bijou technologique combinant moteur puissant (600 W / 85 Nm) et boîte de vitesses électronique 12 vitesses dans un seul bloc compact. Résultat ? Un centre de gravité ultra-bas, une meilleure stabilité, et des sensatio AV Mtb

Spécifications

CatégorieMountain
Sous-catégorieEnduro
Année2025
CadreClutch, 6061 T4-T6 alloy, 160mm travel, custom integration of...
Matériau du cadreAluminum
FourcheRockShox, Domain R, DebonAir spring w/external rebound, 170mm...
SuspensionFull

Composants

Type de frein Front: Magura, Mt5, Hydraulic Disc, 4 Pistons, Rear: Magura, Mt5, Hydraulic Disc, 4 Pistons
Freins Front: Magura, MT5, hydraulic disc, 4 pistons, Rear: Magura, MT5, hydraulic disc, 4 pistons
Cintre Moustache, alloy, 780mm, 35mm, 30mm rise, 9° backsweep, 5° upsweep
Potence Moustache, alloy, 3D forged, 40mm
Poignées SB3, Hornet
Selle Selle Royal, SRX
Tige de selle EXA, 900i, dropper-post w/remote lever, 31.6mm, 170mm
Pédales alloy platform with reflectors

Roues & Pneus

Taille des roues 29
Jantes Front: Moustache, asymmetric, alloy 6061E, welded, double wall, 28 holes, 29'', internal width 30mm, mounted with Tubeless valves & flap, brass nuts with locking "Blue Nylon" insert, Rear: Moustache, asymmetric, alloy 6061E, welded, double wall, 28 holes, 27,5'', internal width 30mm, mounted with Tubeless valves & flap, brass nuts with locking "Blue Nylon" insert
Pneus Front: Maxxis, Assegai, 29x2.50, foldable, 3C MaxxGrip / EXO+ / TR (Tubeless Ready)

Empreinte marché de la marque

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