2023

STANDERT Triebwerk Silver Lily Sram Force eTap AXS D2 2023

Road · Endurance · Unisex

Matériau du cadre Steel

Groupe Rival AXS

Poids NULL kg

Taille des roues 29

Matériau des roues Aluminum

Transmission 2 X 12 Electronic

Chaîne Sram Rival Axs Flattop...

Pneus Vittoria Corsa Control...

Type de frein Hydraulic Disc

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Prix catalogue

5 449 € TTC

Prix neuf

3 972 € TTC

Prix reconditionné

2 404 € TTC

Valeur de reprise estimée

1 234 €

À propos de ce vélo

Découvrez le Standert Triebwerk Silver Lily Sram Force eTap AXS D2 2023, un vélo route dans le segment endurance. Construit autour d'un cadre acier.

Côté financier, le prix conseillé (PVC) est de 5 449 €, tandis que le prix de marché observé pour un exemplaire neuf tourne autour de 3 972 €. Sur le marché de l'occasion, les modèles reconditionnés se vendent en moyenne à 2 404 €.

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Spécifications

CatégorieRoad

Sous-catégorieEndurance

Année2023

CadreStandert Triebwerk

Matériau du cadreSteel

FourcheColumbus Futura Disc 1 1/4"

Matériau de la fourcheSteel

PoidsNULL kg

SuspensionRigid

DébattementNULL

Coloris XXXXXXXX

Tailles XXXXXXXX

Composants

Groupe Rival AXS

Transmission 2 X 12 Electronic

Dérailleur avant SRAM Rival eTap AXS

Dérailleur arrière SRAM Rival eTap AXS

Cassette SRAM XG-1250 10-33

Chaîne SRAM Rival AXS Flattop 12 Speed

Pédalier SRAM Rival AXS QUARQ 4633

Boîtier de pédalier Standert T47

Type de frein Hydraulic Disc

Freins SRAM Rival eTap AXS

Cintre Zipp Service Course SL-70 Ergo

Potence Zipp Service Course SL

Selle Fizik Tempo Argo R3 150mm | +‚Ç¨0.00

Tige de selle Zipp Service Course SL Carbon

Roues & Pneus

Taille des roues 29

Matériau des roues Aluminum

Jantes DT Swiss PR 1400 (SHIMANO) | +‚Ç¨0.00

Pneus Vittoria Corsa Control 30c Tan Wall | +‚Ç¨0.00

Largeur des pneus 30c

Dégagement pneus 32c

Empreinte marché de la marque

L'empreinte de marché pour cette marque est réservée aux abonnés 2BX. Connectez-vous pour suivre les volumes en vente, les revendeurs actifs et la tendance des prix sur l'ensemble du marché.

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