Name: Vitus Vitesse EVO Ultegra Di2 2024
Brand: Vitus
SKU: ce380681-80e0-4fd1-8b88-36168af962ca
Availability: InStock

2024

Vitus - Vitesse EVO Ultegra Di2

Road · Race

Matériau du cadre Carbon

Groupe Ultegra Di2

Taille des roues 700

Transmission 2 X 12

Chaîne Shimano M8100, Cn-M810...

Pneus Front: Michelin Power...

Type de frein Shimano Ultegra R8170...

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Prix catalogue

—

Prix neuf

3 200 € TTC

1 points de prix

Min: 1234 € (XXXXXXXXX)

Max: 1234 € (XXXXXXXXX)

Prix reconditionné

1 814 € TTC

Valeur de reprise estimée

1 234 €

À propos de ce vélo

Découvrez le Vitus Vitesse EVO Ultegra Di2 2024, un vélo route dans le segment race. Construit autour d'un cadre carbone.

Les 1 sources surveillées pour ce vélo sont rafraîchies chaque jour — c'est ainsi que 2BX maintient son catalogue et ses références de revente fiables.

Le Vitus Vitesse EVO Ultegra Di2 affiche un PVC de; le prix observé pour du neuf tourne autour de 3 200 €, et les offres reconditionnées se regroupent autour de 1 814 €.

Toutes les données sont rafraîchies chaque jour — poursuivez votre lecture pour voir comment le Vitus Vitesse EVO Ultegra Di2 se positionne face au marché.

Vélos actuellement sur le marché ou récemment vendus

Revendeur	Image	Lien	Modèle	Année	État	Prix	Prix catalogue	Remise	Statut	Pays	Dernière vue	Mis en ligne le	Depuis	Similitude	VAE	Groupe	Kilométrage	Taille	Type de frein	Matériau du cadre	Taille des roues	Couple Moteur	Capacité de la batterie	Catégorie
Retailer		Link	VITESSE EVO ULTEGRA DI2	2023	Neuf	1 234 €	1 234 €	-20%	En vente	Europe	2026-05-05	2026-04-17	18	Correspondance similaire	Non	Shimano Ultegra Di2	—	Xl	Disco	Carbon	—	—	—	Road

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Spécifications

CatégorieRoad

Sous-catégorieRace

Année2024

CadreVitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable...

Matériau du cadreCarbon

FourcheVitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steere...

SuspensionRigid

Composants

Groupe Ultegra Di2

Transmission 2 X 12

Dérailleur avant Shimano Ultegra R8150, FD-R8150, 2 x 12 Speed

Dérailleur arrière Shimano Ultegra R8150, RD-R8150-GS, 12 Speed, Shadow

Cassette Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12-Speed

Chaîne Shimano M8100, CN-M8100, 12 Speed

Pédalier Shimano Ultegra R8100, FC-R8100, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm

Boîtier de pédalier TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle

Type de frein Shimano Ultegra R8170 Disc, Br-R8170, Hydraulic Disc, Flat Mount

Freins Shimano MT800, Front:160mm, Rear:140mm

Cintre Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm XXL:440mm

Potence Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm

Jeu de direction ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40

Poignées Vitus Super Grip, Anti Slip

Selle Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel

Tige de selle Prime Primavera Carbon, 27.2mm, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm

Roues & Pneus

Taille des roues 700

Jantes Front: Reynolds AR46, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 46mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 28mm, Rear: Reynolds AR46, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 46mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 28mm

Moyeux Reynolds GW TR3, 100 x 12mm, Centre Lock

Pneus Front: Michelin Power Cup Classic TS TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready, Rear: Michelin Power Cup Classic TS TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready